В правительстве Пензенской области состоялось заседание градостроительной комиссии. Главной темой встречи стало обсуждение архитектурных решений для нового терминала пензенского аэропорта.
Как отметил министр градостроительства и архитектуры региона Александр Итальянцев, работа ведется по поручению губернатора Олега Мельниченко. Ранее на Стратегическом совете были представлены четыре варианта концепции будущего объекта, и теперь профессиональное сообщество — члены Союза архитекторов — детально анализирует каждый из них.
«Наша задача на данном этапе — оценить архитектурный образ и планировочные решения. В дальнейшем эксперты подключатся к доработке проекта, который выберут жители, чтобы наполнить его конкретными техническими рекомендациями», — пояснил главный архитектор области.
Необходимость масштабных перемен назрела давно: действующее здание аэровокзала было возведено еще в 1960 году, а последняя реконструкция проводилась более 20 лет назад. Устаревшая инфраструктура уже не справляется с современными требованиями и растущим пассажиропотоком.
Масштабы проекта
Новый терминал площадью свыше 10 тысяч квадратных метров спроектирован с прицелом на будущее. Его пропускная способность составит 600 человек в час: 400 на внутренних линиях и 200 на международных. В общей сложности аэропорт сможет обслуживать до 750 тысяч пассажиров в год.
По мнению Александра Итальянцева, современный аэропорт — это не просто транспортный узел, а «визитная карточка» региона, формирующая первое впечатление у гостей и потенциальных инвесторов. Развитие авиасообщения позволит Пензе укрепить экономические связи, снизить логистические издержки для бизнеса и дать новый импульс внутреннему туризму.
«Мы стремимся превратить наш аэропорт из локального объекта в полноценный транзитный хаб федерального уровня. Это позволит региону стать удобными «воротами» не только для Пензенской области, но и для соседних субъектов», — подчеркнул министр.
